ADAS感知 / 天线罩

غطاء الهوائي الخارجي

الموديل: CD142-C020-2000

مجالات التطبيق

carindustry
غطاء الهوائي الخارجي
推荐产品

الوصف

CD142-C020-2000 هو قطعة هيكلية عالية الدقة مصنوعة عن طريق حقن مواد PBT-GF30 (LB G678IR) من شركة Kumho Solchem. يتم معالجة السطح الخارجي بملمس خشن ناعم وفقًا لمعيار VDI3400 CN-V0024، مما يوفر مظهرًا متميزًا ودقة تجميع عالية (إزاحة ≤0.3 مم). المناطق الحرجة للمنتج (المنطقة I) تتمتع بنفاذية ضوئية تزيد عن 30% عند طول موجة 980 نانومتر، مع تقييد صارم لأثر دبابيس الحقن. يناسب هذا المنتج مكونات الاتصالات في السيارات أو الإلكترونيات التي تتطلب أداءً بصريًا ومظهرًا دقيقًا. وهو متوافق مع معايير RoHS ومعايير المواد المحظورة في السيارات البيئية.

الميزات

  • تشكيل عالي الدقة، الامتثال الصارم لمعيار التسامح GB/T 14486 MT5، ضمان دقة التجميع
  • سطح معالج بنمط رملي ناعم VDI3400، لون موحد، خالٍ من عيوب الانكماش والشقوق
  • منطقة محددة (المنطقة I) نفاذية ضوئية تزيد عن 30% عند طول موجي 980nm، تلبي متطلبات المستشعرات أو أضواء المؤشرات
  • تصميم داخلي بدون دبابيس قاذفة، ضمان سلامة هيكل وتجانس بصري للتجويف الداخلي ومناطق نفاذية الضوء الرئيسية
  • التحكم في النتوءات وإزاحة التركيب ≤0.3مم، ضمان التركيب السلس مع الأجزاء المقابلة
  • المواد تتوافق مع معيار المواد المحظورة في السيارات، صديقة للبيئة

المواصفات

المادةكومهو ريتش LB G678IR (PBT-GF30)
معيار بيئيQ/CAM-266-2017
نسيج السطحسطح القشرة العلوية الخارجي نسيج رمل ناعم (VDI3400 CN-V0024)
قيود الهيكللا يُسمح بدبابيس دفع في المنطقة Ⅰ والمنطقة Ⅱ؛ لا يُسمح بدبابيس دفع على السطح الداخلي
فجوة التجميعإزاحة التطابق ≤ 0.3mm
نفاذية الضوءنسبة نفاذية الضوء في المنطقة Ⅰ > 30% @980nm، منتظم وبدون دبابيس دفع
تسامح الأبعادGB/T 14486 مستوى MT5
متطلبات البوابةشكل كامل وجميل، ارتفاع ≤ 0.3mm
متطلبات الحافة الزائدةبعد القص الحافة ≤ 0.3mm، يجب عدم إتلاف الجسم

الكتيبات

حالات مرتبطة

الدرع المحمول للسيارة / تبريد / غطاء الهوائي | مشروع م Complement AI للقيادة الذكية ووحدة الرادار

الدرع المحمول للسيارة / تبريد / غطاء الهوائي | مشروع م Complement AI للقيادة الذكية ووحدة الرادار

حلول قيادة الذكاء الاصطناعي لشركات السيارات، وحدات التحكم في المجال والمجموعات الرادارية، تكون الدوائر الداخلية عرضة للتداخل الكهرومغناطيسي، وسوء تبريد الرقاقات، وغياب الحماية للهوائيات، مما يؤدي إلى عدم استقرار بيانات الإدراك الذكاء الاصطناعي. نقوم بتخصيص أغطية واقيّة متكاملة، وأغطية تبريد، وأغطية هوائيات، لضمان العزل الكهرومغناطيسي، والتبريد والتخلص من الحرارة، وحماية الهوائيات، واجتياز اختبار AEC-Q للوائح السيارات، لضمان نقاء إشارات الرادار والتحكم في المجال، ودعم مستقر لعمليات دمج متعدد المستشعرات للذكاء الاصطناعي، وقد بدأنا الآن في التوريد المركزي بالجملة.

某智能汽车企业

بوابة الشبكة الذكية لـ AI | مشروع الاتصالات السريعة لبوابة الحوسبة الذكية على الهامش

بوابة الشبكة الذكية لـ AI | مشروع الاتصالات السريعة لبوابة الحوسبة الذكية على الهامش

الشركات المتعاونة في هذا المشروع هي شركات عالية التقنية على المستوى الوطني، متخصصة في البحث والتطوير والتصنيع لمعدات إنترنت الصناعة الحوسبة الحافة الذكية. تركز على بوابات الذكاء الاصطناعي ومحطات الحافة الصناعية. تحتاج المعدات إلى جمع بيانات الرؤية وبيانات الاستشعار عالية السرعة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وإجراء الاستدلال الذكاء الاصطناعي محليًا. تعاني المعدات الأصلية للعميل من مشاكل مثل فقد حزم الشبكة، والتداخل الكهرومغناطيسي، وتراكم الحرارة في الرقاقة، وانخفاض إشارة الهوائي. نقدم حلولًا متكاملة تشمل موصلات RJ45/SFP/USB + واقيات / تبريد / أغطية هوائيات، لضمان تشغيل معدات الشبكة الذكاء الاصطناعي بسرعة واستقرار وطويلة الأمد.

某国家级高新技术企业

حلول مرتبطة

حل هيكل كامل لرادار الموجات المليمترية للتصوير رباعي الأبعاد

حل هيكل كامل لرادار الموجات المليمترية للتصوير رباعي الأبعاد

يتم تركيب رادار الموجات المليمترية للسيارة في مقدمة السيارة، حيث يجب أن يتحمل اهتزازات القيادة وعوامل الطقس مثل الرمال والرياح والأمطار والثلوج، كما يجب أن يتحكم بدقة في التداخل الكهرومغناطيسي. يؤدي تشوه الغلاف أو عدم كفاية امتصاص الموجات إلى تضليل قياسات الرادار للمسافة والزاوية، مما يتسبب في إنذارات كاذبة أو فشل في الكشف. العديد من الموردين قادرون فقط على توفير مكونات فردية، مما يتطلب من العملاء دمج عدة موردين، مما يزيد من تكاليف التنسيق.

حل توصيل نظام التوجيه الكهربائي EPS للسيارة

حل توصيل نظام التوجيه الكهربائي EPS للسيارة

مع انتشار القيادة الذكية، أصبحت إشارات التحكم الكهربائي للنظام EPS أكثر تعقيدًا، حيث يمكن أن تسبب اهتزازات القيادة وتقلبات درجات الحرارة وتلوث الزيت والماء في المقصورة اتصالات ضعيفة في الموصلات وانقطاع الإشارات، مما يشكل مخاطر أمنية كبيرة على القيادة. يصعب على الموصلات العامة التقليدية تلبية متطلبات المستوى الصارم للأمان في المركبات.